Филтер за дизел гориво

БиаоДиан испоручује медије за филтере за дизел за дизел системе високог притиска и апликације где је чистоћа горива критична.

Како модерни дизел системи постају осетљивији – посебно цоммон-раил дизајни – и фине честице и мале количине воде могу утицати на дугорочне перформансе.

Ова врста филтера се обично користи у системима дизајнираним у складу са захтевима за емисију издувних гасова Еуро ИИИ, Еуро ИВ и Еуро В, где се очекује већа чистоћа горива.

Са структурне тачке гледишта, дизајниран је да управља и контролом честица и управљањем водом унутар једног материјала:

• Основна структура за подршку

• Финија унутрашња структура за задржавање честица

• Материјал на бази ПБТ за стабилност у условима горива

Структура и функција материјала

From a practical point of view, the focus is on maintaining stability in fuel environments.

Филтер за дизел гориво је заснован на ПБТ-у, који му помаже да задржи своју структуру под сталним излагањем гориву.

Унутар унутрашње структуре, финија влакна су распоређена тако да гориво не пролази право кроз, омогућавајући да се мање честице постепено задржавају.

Вода се понаша другачије.

Уместо да буде блокиран у једној тачки, има тенденцију да се успори или одвоји током процеса тока.

Дакле, у стварној употреби, материјал функционише тако што:

• задржавање финих честица

• смањење утицаја воде на гориво

• одржавање структурне стабилности током времена

Спецификације

Тецхницал Параметерс

Како то ради

Када гориво протиче кроз овај филтер за дизел, процес се одвија корак по корак.

Веће честице прво зауставља главна структура.

Како се проток наставља, мање честице се постепено задржавају унутар унутрашњих слојева.

Вода се не понаша на исти начин као честице.

Има тенденцију да се успорава или одваја док се креће кроз материјал, уместо да пролази директно кроз њега.

Временом, ово помаже у одржавању стабилнијег стања горива пре него што дође до осетљивих компоненти.

Апликације

Овај филтер за дизел гориво се обично среће у системима горива где је стабилност важна током времена, а не само почетна филтрација.

У пракси се користи у:

• плисирани дизел филтерски елементи

• филтерски елементи намотаног типа

• системи горива за камионе и комерцијална возила

• поставке дизел генератора

• опрему као што су грађевинске или пољопривредне машине

Типични радни услови и перформансе материјала

У стварној употреби, дизел системи раде под различитим условима.

Овај материјал одржава стабилне перформансе у уобичајеним радним сценаријима.

Гориво са присутном влагом

У неким срединама, дизел гориво може садржати мале количине воде, посебно уз температурне варијације или услове складиштења.

У овим ситуацијама, материјал дозвољава води да се успори или одвоји током протока, уместо да прође директно у систем.

Контаминација финим честицама

За системе високог притиска, мање честице имају већи утицај на перформансе.

У употреби, унутрашња структура помаже да се ситне честице постепено задржавају, подржавајући стабилније услове горива.

Перформансе током производне обраде

Током производње филтера, материјал пролази кроз процесе набора или формирања.

У пракси, одржава стабилно понашање током обраде и ради са стандардним производним поставкама.

Паковање и достава

Материјал се испоручује у облику ролне.

Паковање је једноставно како би се осигурало да стигне без деформације или излагања влази.

Достава се може договорити на основу захтева.

Већина поруџбина се шаље морским путем, а за хитне потребе доступна је ваздушна пошиљка.

Узорак и подршка

Већина купаца тестира узорке пре него што потврди медијум за дизел филтер.

Типичне провере укључују:

• перформансе током производње

• компатибилност са дизајном филтера

• стабилност током употребе

Узорци су доступни за процену.

ФАК

П1: Шта је материјал?

Структура заснована на ПБТ.

П2: Шта ради?

Фине честице и мале количине воде у дизел гориву.

П3: Где се користи?

Дизел мотори, филтери горива, генератори и слични системи.

П4: На шта се купци фокусирају?

Стабилност у производњи и доследност у употреби.